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BL67 – Système bornes bus E/S modulaire

Pour la première fois tous les avantages connus des systèmes E/S modernes IP20 ont été appliqués dans l’environnement rigoureux IP67 par le BL67 permettant ainsi à l’utilisateur de composer sur mesure et de manière flexible son réseau de bus de terrain.

Conception modulaire en IP67?
Au cours des dernières années, les appareils périphériques décentralisés, en mode de protection élevé occupent une place de plus en plus importante sur le marché; les systèmes d’automatisation actuels sont devenus inconcevables sans ces types d’appareils.
Les impressionnants murs d’armoires électriques tendent à se réduire et même les boîtiers suivent cette évolution.

Les avantages apportés par un système d’E/S modulaire en IP67 sont évidents.
Grâce au format “compact” des modules (32mm) composant le BL67, il est maintenant possible de rapporter l’intelligence « bus de terrain » au cœur même du système : sur la machine ou dans la chaîne de production. Cette technologie permet de réduire les longueurs de câbles des détecteurs et des capteurs.
Les connecteurs pré-moulés permettent de réduire les frais de montage et d’éliminer aussi les sources d’erreurs éventuelles lors du câblage.

Structure du système
Le système d’ E/S modulaire BL67 est composé d’une tête de station et de modules d’extensions.
La tête de station assure la communication avec le bus de terrain, elle est disponible pour les protocoles suivants: PROFIBUS-DP, DeviceNet™, CANopen et Ethernet.
Voilà pourquoi le BL67 est ouvert à tous les protocoles usuels et reste indépendant des fabricants d’automates.
Les extensions sont installées à droite de la tête de station.
Aucune platine fixe ni supports supplémentaires ne sont exigés à cet effet.

Les modules électroniques sont proposés en signaux d’entrées/sorties TOR, analogiques, entrées pour thermocouples, interfaces série et SSI (RS232, RS485/422) et une module compteur / codeur.
Les connexions disponibles sont proposées avec raccordements M8, M12, M23 et 7/8”.

Grâce à cette diversité de signaux une grande flexibilité est obtenue.
Des fonctions diagnostics peuvent être spécialement adaptées à l’installation, que ce soit des diagnostics sur les modules jusqu’au diagnostic voie à voie (grâce aux modules High-End).
Un câblage indépendant entre le bus et l’électronique permet un débrochage à chaud (fonction hot swapping) garantissant ainsi une disponibilité élevée du système.

PLANIFICATION FACILE PAR LE „I/O-ASSISTANT“
  • Instrument de logiciel FDT/DTM
  • Planification et projection offline des modules piconet®, BL20 et BL67
  • Configuration, paramétrage et mise en service de modules individuels
  • Lecture et entrée de données de processus
  • Aide de mise en service lors du contrôle du câblage et des détecteurs sans PLC
  • Représentation réaliste des composants projetés
  • Documentation automatique des systèmes projetés

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Liens vers d’autres produits TURCK

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* Amplificateur de signaux / Amplificateur-séparateur
* Côntroleurs de rotation
* Séparateurs de signaux analogiques / Amplificateurs de mesure
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* Appareils de commande pour électrovannes
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* Appareils d’alimentation
* Côntroleurs de niveaux
* Format multicart® - Appareils dans carte au format européen (aperçu)
Vous pouvez trouver plus d’informations sur la technologie de bus de terrain Turck:
* Composants de bus de terrain compacts en IP67
* Modules piconet® - Composants pour bus de terrain
* BL compact-Appareils de bus de terrain IP67 compacts
* BL67-Système bornes bus E/S modulaire
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Vous pouvez trouver plus d’informations sur la technologie de Détecteurs:
* Détecteurs inductifs
* Détecteurs de champ magnétiques
* Détecteurs capacitifs
* levelprox® Contrôleurs de niveau sans intrusion
* Détecteurs de débit
* Détecteurs de pression
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* Détecteurs photoélectriques
* Techniques de mesure et de contrôle
* Appareils de sécurité pour machines
* Détecteurs ultrasoniques
* Systèmes de connexion
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